BMRA - Scilly 2026 - Back home - Epilogue

BMRA - Scilly 2026 - Back home - Epilogue

Vendredi 22 mai 2026

Les photos non signées Pascal J Yanike kayak sont de Jean Drouglazet.

Nous quittons les Scilly aujourd'hui.
Lever à 6h30, temps brumeux, les tentes sont mouillées.
Nous ramassons le campement et faisons nos adieux à Mel, petit moment d'émotion entre rameuse et pagayeurs.
Mel nous informe que le camping va gérer nos bagages, nous les récupérerons à Penzance.
Bonne nouvelle, nous n'aurons pas à les descendre à l'embarcadère.

Nous descendons à Holgate Green pour préparer les kayaks, que nous transportons ensuite vers le quai.
Un petit challenge dans les rues de Hugh Town, étroites et encombrées.
L'enregistrement des kayaks doit se faire à 10h00.
Nous signalons que les kayaks n'avaient pas été très bien traités lors du voyage aller. L'employé nous répond : "Je vous comprends, mais je ne peux rien faire, c'est le boss qui décide de la procédure d'embarquement, en fonction de l'ensemble du chargement"
Nous comprenons vite que nous ne serons que spectateurs lors de ce chargement. 
Une remorque de 12 kayaks est aussi chargée dans la cale du Scillonian III, c'est celle des kayakistes anglais du Somerset.
Nos kayaks sont déposés sur une palette métallique et sanglés. Nous constatons que le gel-coat est en contact direct avec le métal. Ils sont déposés sur les conteneurs. Dans quel état allons-nous les retrouver à l'arrivée.
 

Nous avons du temps avant l'embarquement des passagers, prévu à 12h15.
Nous faisons une halte au Bishop Café pour prendre un breakfast copieux.
Quelques clients anglais nous abordent et engagent la conversation en français, ils adorent la France !

Nous embarquons sur le Scillonian III, qui quitte le port de St Mary's à 14h00.
En quittant les Scilly, malgré la visibilité réduite, nous pouvons admirer une dernière fois les lieux de nos excursions : Tresco, Hugh Town, la péninsule de Garrison et ses fortifications, Porthcressa,  la péninsule de Peninnis et son phare métallique, St Agnès et son phare blanc, les îles de l'Est ...

Pendant la traversée, nous échangeons avec des kayakistes anglais, et Roger, le kayakiste du Somerset.
Il nous invite à revenir aux Scilly en leur compagnie. Cela fait 9 ans que son club organise chaque année un séjour kayak dans cet archipel.
Roger nous demande où nous avons garé nos véhicules à Penzance. Nous lui répondons "Alexandra Road".
Avec un sourire malicieux, il rétorque : 
"Vous avez combien de roues sur votre voiture ?"
Mercedes commence à stresser, va-t-elle retrouver son véhicule ?
Roger précise : 
"Si c'est une voiture française, c'est encore plus intéressant pour les voleurs !"
Le doute s'installe, qui croire : Phil, notre ami anglais de Penzance qui nous a assuré qu'Alexandra Road était sûre, ou bien Roger, annonciateur d'une mauvaise nouvelle ou roi de l'humour britannique ?
Suspens ...

Bientôt, dans la brume, nous apercevons Land's End et la côte sud de la Cornouaille anglaise.

Nous commençons à voir les rivages de Penzance.
Le Scillonian III arrive au port à 17h00.

Nous assistons à la manoeuvre d'amarrage au quai, un ballet bien réglé qui demande rapidité et synchronisation.

Nous débarquons et attendons longtemps avant de récupérer nos bagages.
Jean et Mercedes vont chercher les véhicules.
Bonne nouvelle : ceux-ci sont intacts; nous pouvions donc faire confiance à Phil, et apprécier, ou pas, l'humour de Roger.
Un problème inédit cependant, Jean voit sa voiture couverte de fientes d'oiseaux ... il avait choisi le mauvais arbre !

Les kayaks ont été déposés sur le quai. Les pagaies ont été scotchées ensemble par l'équipage et déposées sur les kayaks.

Nous amenons les véhicules sur le quai et chargeons les kayaks. Après inspection, nous sommes soulagés, aucun dommage sur le gel-coat.
Lors de cette opération, nous échangeons avec un anglais, professeur de français, qui attend pour charger sa yole (pilot gig). Il a participé aux championnats aux Scilly.

19h00, nous prenons la route pour Plymouth, nous y arrivons à 21h00 pour embarquer sur le ferry l'Armorique.
Celui-ci est complet, c'est le week-end de la Pentecôte, beaucoup d'anglais vont le passer en France.
Avec notre voiture couverte de fientes, nous attirons les regards, les sourires, les photographes ...
Un douanier anglais nous arrête, et, pendant quelques minutes, contemple notre voiture.
Puis, avec un flegme typiquement britannique, nous dit :
"Vous avez de magnifiques kayaks, mais la voiture, vous auriez dû la laver, car vous avez une voiture ... de merde !"

Nous quittons l'Angleterre vers 22h00.
Nous prenons un pot au bar, avant d'aller dormir.
A l'arrière du ferry, les alarmes de nombreuses voitures se déclenchent simultanément, jouant un concert tout à fait surprenant !
 

Nous arrivons à Roscoff à 8h00 (heure locale).
Il fait 12 degrés et le brouillard est bien présent.
Notre véhicule provoque la compassion et le sourire du douanier. "Vous avez pris cher ! "
Nous arrivons à Beg-Meil vers 10h00.
Marie-Pierre et Mercedes se ravitaillent en crêpes, cidre local et araignées de mer.
Un dernier repas chez Jean met fin à cette belle aventure.

Le bilan :
Les Scilly, une superbe destination.
Une semaine peut suffire pour découvrir l'archipel en kayak de mer, à condition d'avoir une bonne météo.
Ce ne fut pas notre cas, le vent a bien soufflé pendant tout notre séjour (4 à 8 beaufort), et nous n'avons pas regretté d'avoir prévu deux semaines.
En s'adaptant, nous avons pu équilibrer les différentes randonnées, 5 journées de marche et 5 journées de kayak.
Nous pourrions dire que nous n'avons pas eu de chance avec la météo, en réalité, elle nous a permis de découvrir les îles plus en profondeur. Une navigation sous un anticyclone nous aurait sans doute permis de d'explorer les côtes extérieures, et peut-être le phare de Bishop. Nous avons été contraint de faire l'impasse sur celle-ci, mais les sentiers parcourus sur les différentes îles nous ont révélé bien des secrets et des ambiances très différentes.
Nous avons aujourd'hui une vision maritime et terrestre de ces îles magnifiques, c'est top !

L'équipe a fonctionné de manière idéale. Toujours du partage, de la solidarité, de la bienveillance, de la bonne humeur, du consensus dans les choix à faire, et, ce qui est rare, pas une seule tension durant tout le séjour. Un prolongement de ce que nous avions vécu en Croatie l'année dernière.

Nous avons bien géré le passage à Penzance. L'auberge YHA est un bon plan, d'un bon rapport qualité/prix.

Nous avons apprécié les contacts avec des personnes très gentilles et bienveillantes. Il était facile d'établir la conversation.
Nous avons adoré cette atmosphère insulaire de bout du monde où le respect et la confiance priment.
Quel bonheur de pouvoir laisser nos kayaks proche de la plage pendant 2 semaines.
Et que dire des paysages, de toute beauté.
La navigation avec les phoques a été le summum de ce séjour. Celle du château de Cromwell et du jardin de l'Abbaye sur Tresco est aussi inoubliable.
Les Scilly : c'est sauvage, c'est simple, c'est authentique.

Nous avons envie d'y revenir. Cette destination n'est pas si loin de la Bretagne.
Si nous revenons, nous pourrons améliorer quelques aspects, chaque voyage permet d'apprendre.
- Si nous avions réservé au camping Garrison, nous aurions pu éviter de transporter nos bagages sur la difficile montée vers le camping (je les avais contactés concernant une éventuelle réservation, ils m'avaient dit que ce n'était pas nécessaire étant donné la période)
- Le transport des kayaks sur le Scillonian III nous a généré un peu de stress. Nos amis kayakistes anglais avaient ressenti la même chose lors de leur premier voyage ici. Depuis, ils ont trouvé une organisation qui leur convient. Ils mettent les kayaks sur une remorque, ainsi ceux-ci ne bougent pas et sont solidaires de la remorque. Ils demandent le transport de la remorque sur l'île de St Martin's. Au débarquement, elle est positionnée en haut de la plage toute proche du quai. La remorque reste à cette endroit pendant la durée de leur séjour. Les kayakistes s'installent dans le camping de St Martin's, proche de la mer. La compagnie de transport gère la remorque de kayaks pour le retour.
Une autre solution serait de mieux protéger les kayaks. J'avais prévu des boudins de mousse avec des élastiques, peut-être qu'un emballage dans du papier bulle serait plus efficace.

Cette aventure restera parmi les plus belles que nous ayons vécues.

Vive le kayak !